Çin'den Ürdün'e İkinci El Araba Nakliyesi

Geçtiğimiz birkaç yılda Çin ile Ürdün arasındaki kullanılmış araba ticareti, Çin'in geniş otomotiv üretim kapasitesi ve Ürdün'ün uygun fiyatlı ve enerji-verimli araçlara yönelik artan talebinin etkisiyle hızla büyüdü. Asya'nın önde gelen lojistik ve nakliye sağlayıcılarından biri olan Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., Orta Doğu ve Afrika'daki müşterilere, özellikle de Ürdün, Suudi Arabistan, Gana ve diğer gelişmekte olan pazarlara kullanılmış araba gönderiminde aktif olarak hizmet vermektedir.

 

Çin şu anda 330 milyondan fazla kayıtlı araca ve gelişen bir ikinci el otomobil pazarına sahip olmakla övünüyor;{1}} otomotiv ihracatına yönelik artan hükümet desteğiyle birlikte. Öte yandan Ürdün, Orta Doğu'daki araçlar için önemli bir yeniden-ihracat ve tüketim merkezi haline geldi. Özellikle Zarqa Serbest Bölgesi, ithal edilen araçların Lübnan, Suriye ve Irak gibi yakın ülkelere -taşınması, depolanması ve yeniden ihraç edilmesinde merkezi bir rol oynuyor.

 

Bu elverişli ticaret ortamı ve lojistik altyapı sayesinde, Çin ile Ürdün arasındaki deniz taşımacılığı rotası artık kullanılmış araçları uluslararası düzeyde taşımanın-en verimli ve uygun maliyetli yolları arasında yer alıyor.

 

 

 

Çin Limanları:

Kullanılmış arabalar genellikle aşağıdakiler de dahil olmak üzere Çin'in başlıca otomobil ihracat limanlarından gönderilir:

• Şanghay Limanı: Orta Doğu'ya haftalık Ro-Ro (Roll-Roll-Roll-off) ve konteynerli araç hizmetleri sunan Çin'in en büyük ve en gelişmiş limanı.
• Tianjin Limanı: Pekin, Shandong ve Hebei bölgelerinden otomobil ihracatı için ideal bir kuzey lojistik merkezi.
• Yancheng Limanı (Jiangsu Eyaleti): Ürdün'ün Akabe Limanı'na doğrudan Ro-Ro rotaları sunan özel bir araç ihracat terminali.
• Guangzhou ve Shenzhen Limanları: Kızıldeniz bölgesine esnek konteyner nakliye seçenekleri sunan güney Çin'deki müşteriler için tercih edilmektedir.

 

Hedef Bağlantı Noktası–Akabe Limanı, Ürdün:

Kızıldeniz'in kuzey ucunda yer alan Akabe Limanı, Ürdün'ün tek limanı ve otomobil ithalatı için kritik bir kapı konumunda. Gelişmiş Ro-Ro ve konteyner taşıma tesisleri, hızlı gümrük işlemleri ve gümrüklü depolama veya bölgesel dağıtım için Zarqa Serbest Bölgesi'ne kolay transfer sunar. Akabe-Zarqa lojistik koridoru, ülke içi teslimatın verimli olmasını sağlayarak toplam nakliye süresini kısaltıyor.

 

 

Maliyet-Verimliliği:

Deniz taşımacılığı, uluslararası nakliye araçları için en ekonomik taşıma şekli olmayı sürdürüyor. Hava taşımacılığı veya kara yoluyla karşılaştırıldığında Ro-Ro ve konteyner taşımacılığı, taşıma maliyetlerini %70'e kadar azaltabilir.

Kapasite ve Esneklik:

Tek bir Ro-Ro gemisi tek bir yolculukta binlerce arabayı taşıyabilir, bu da onu toplu ihracatlar veya karma araç gönderileri (sedanlar, SUV'ler, elektrikli araçlar) için ideal kılar. Daha küçük ihracatçılar için konteynerle sevkiyat esneklik ve ek koruma sağlar.

Güvenlik ve Güvenilirlik:

Modern Ro-Ro gemileri, araç taşımacılığı için tasarlanmıştır ve hareketi veya hasarı önlemek için özel güverteler ve bağlama sistemleri içerir. Wilson'da her araba, taşıma sırasında sıfır hasar sağlanması için şok önleyici kemerler, lastik kilitleri ve güçlendirilmiş destekler kullanılarak- profesyonelce sabitlenir.

Düzenleme Avantajı:

Ürdün'ün elektrikli ve hibrit araçlara yönelik ithalat politikaları olumludur ve benzinli araçlara kıyasla indirimli veya sıfır ithalat vergisi sunmaktadır. Bu, kullanılmış elektrikli araçların Çin'den deniz yoluyla nakliyesini Ürdünlü satıcılar ve ithalatçılar için oldukça cazip hale getiriyor.

 

 

 

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. olarak, Çin'den Ürdün'e kullanılmış araba nakliyesi için eksiksiz, uçtan uca-bir lojistik çözümü sunuyoruz. Sürecimiz, araç hazırlığını, ihracat uyumluluğunu, uluslararası nakliyeyi ve varış noktasında teslimatı entegre eder.

 

Adım 1: Araç Toplama ve Muayene

Müşterilere, Çin genelindeki bayilerden veya satıcılardan araç tedarik etme ve toplama konusunda yardımcı oluyoruz. Her araba, Ürdün'ün ithalat standartlarına (örneğin, aracın yaşının beş yaşın altında olması, soldan- direksiyonlu) uygunluğunun sağlanması için durum muayenesine, temizliğe ve belge doğrulamaya tabi tutulur.

 

Adım 2: Araç Hazırlığı ve Sertifikasyonu

Araçlar uluslararası denizcilik standartlarına uygun olarak temizleniyor, dezenfekte ediliyor ve ihracata hazır hale getiriliyor. Elektrikli araçlar, akü SOC ayarına (%30-50) tabi tutulur ve lityum piller için geçerli UN38.3 sertifikasına sahip olmalıdır. Konvansiyonel araçlarda operasyonel güvenliğin sağlanması amacıyla mekanik kontroller ve küçük onarımlar yapılmaktadır.

 

Adım 3: İhracat Belgeleri ve Gümrük Beyannamesi

Gümrük ekibimiz aşağıdakiler de dahil olmak üzere tüm ihracat prosedürlerini yerine getirir:

• İhracat lisansı başvurusu ve araç mülkiyetinin devri
• Ticari fatura, çeki listesi ve araç muayene raporunun hazırlanması
• Ulusal tek-gümrükleme sistemi kapsamında Çin Gümrüğüne başvuruda bulunmak

AEO ve NVOCC sertifikalarımızla Wilson, sorunsuz ve uyumlu ihracat izni sağlar.

 

Adım 4: Yükleme ve Deniz Taşımacılığı

Araçlar, gönderi boyutuna ve müşteri tercihine bağlı olarak Ro-Ro gemilerine veya 20/40 feet'lik konteynerlere yüklenir.

• Ro-Ro: Operasyonel araçlar için-maliyet açısından verimlidir (birim başına 1.000–1.500 ABD Doları).
• Konteynerli: Yüksek-değerli arabalar veya çalışmayan- araçlar için en iyisi (20 ft'lik konteyner başına 2.000–2.500 ABD Doları).

COSCO, MSC, HPL ve EMC gibi büyük taşıyıcılarla işbirliği yaparak güvenilir programlar ve rekabetçi navlun oranları sağlıyoruz.

 

5. Adım: Gerçek-Zamanlı Takip ve Akabe Limanı'na Varış

Transit sırasında müşteriler, Wilson'un dijital kargo takip platformu aracılığıyla sevkiyatın ilerlemesini izleyebilir. Gemi Akabe'ye vardığında, yerel ortak ekibimiz boşaltma ve ön-gümrük incelemesini düzenler.

 

Ortalama Transit Süresi:

Şangay/Yancheng'den Akabe'ye: İhracat, deniz taşımacılığı ve varış işlemleri dahil toplam 35-45 gün.

 

 

Araçlar Akabe Limanı'na ulaştığında, Wilson'ın ortak acenteleri ve gümrükleme uzmanları tüm ithalat sürecini yöneterek Ürdün Gümrük ve JISM (Ürdün Standartları ve Metroloji Organizasyonu) gerekliliklerine tam uyum sağlar.

Adım 1: Liman Tahliyesi ve Denetimi

Tüm araçlar boşaltılır, VIN ile tanımlanır ve Ürdün yetkilileri tarafından denetlenir. Denetim, her aracın durumunun ve teknik özelliklerinin ithalat belgeleriyle eşleşmesini sağlar.

 

Adım 2: Belgelerin Gönderimi

Ekibimiz gerekli tüm evrakların hazırlanmasında ve gönderilmesinde yardımcı olur:

• Orijinal Konşimento (OBL)
• Ticari Fatura ve Paketleme Listesi
• Menşe Belgesi
• Araç Tescil Belgesi
• Arapça-çevrilmiş kullanım kılavuzu
• İthalat izni ve gümrük beyannamesi formu

 

Adım 3: Araç Testi ve Sertifikasyonu

Kullanılmış her arabanın emisyon, güvenlik ve kaza kayıt kontrolleri için "bir araba, bir test" sürecinden geçmesi gerekir. Elektrikli ve hibrit araçlar, e-işareti veya FMVSS standartlarına uygun olmalıdır.

 

Adım 4: Vergi Ödemesi ve İbra Seçenekleri

İthalatçılar aşağıdakiler arasında seçim yapabilir:

• Kalıcı İthalat: Vergi ödemesi ile tam gümrükleme (vergi oranı araç türüne göre değişir).
• Geçici İthalat: Araçların depolanabileceği veya komşu ülkelere yeniden-ihraç edilebileceği Zarqa Serbest Bölgesi'ne gümrüksüz-giriş.

 

Adım 5: Nihai Teslimat veya Serbest Bölge Depolaması

Gümrük çıkışından sonra araçlar ya alıcılara, yerel bayilere teslim ediliyor ya da daha fazla dağıtım için serbest bölgedeki gümrüklü depolara taşınıyor.

Wilson'un gümrükleme uzmanları, gecikmeleri en aza indirmek için yerel ortaklarla yakın işbirliği içinde çalışmaktadır. Varış-öncesi belgeler ve doğru beyanlar, işlemlerin hızlı yapılmasını sağlar ve demuraj veya depolama masraflarını ortadan kaldırır.

 

 

 

1. Kullanılmış Araç Lojistiğinde Derin Uzmanlık

On yılı aşkın uluslararası lojistik deneyimi ve özel kullanılmış araba nakliye bölümüyle Wilson, Ürdün, Suudi Arabistan ve Gana da dahil olmak üzere Orta Doğu ve Afrika'ya başarıyla ihracat gerçekleştirdi.

2.Profesyonel Araç Güvenliği ve Hasar Önleme

Yükleme ekiplerimiz uluslararası Ro-Ro ve konteyner araç bağlama standartları konusunda eğitimlidir. Deniz taşımacılığı sırasında hareket, titreşim veya çarpışmayı önlemek için arabalar çok-noktalı kilitleme sistemleri kullanılarak sabitlenir.

3. Büyük Taşıyıcılarla Güçlü Ortaklıklar

COSCO,{0}}HPL, MSC ve Maersk ile uzun vadeli işbirliği, yoğun sezonlarda bile istikrarlı gemi programları ve rekabetçi fiyatlar sağlıyor.

4. Kapsamlı Gümrük ve Dokümantasyon Desteği

Wilson'ın uyumluluk ekibi ihracat lisanslarını, gümrük dosyalarını ve denetim sertifikalarını Çin'in-tek noktadan gümrükleme sistemi kapsamında yöneterek müşterilerin idari yükünü azaltır.

5.Ürdün'deki Yerel Destek Ağı

Akabe-merkezli gümrükleme acenteleri ve Zarqa Serbest Bölge operatörleriyle yaptığımız stratejik ortaklıklar aracılığıyla, boşaltma, test etme ve vergi işlemleri için-sahada koordinasyon sağlıyoruz.

6.Uçtan-Sona-Görünürlük ve İletişim

Müşteriler, Wilson'ın dijital izleme sistemi- aracılığıyla gönderilerini gerçek zamanlı olarak takip edebilir, proaktif güncellemeler alabilir ve İngilizce, Arapça ve Çince olarak özel müşteri desteğine erişebilir.

7.Sertifikalı ve Güvenilir Lojistik Ortağı

FIATA, IATA, ISO, AEO ve NVOCC sertifikalarına sahip olan Wilson, her gönderinin küresel lojistik güvenlik ve uyumluluk standartlarını karşılamasını sağlar.

 

 

Kullanılmış arabaların Çin'den Ürdün'e nakliye maliyetleri ve transit süreleri, kalkış limanı, nakliye yöntemi, araç türü ve varış noktası taşıma gereksinimleri dahil olmak üzere çeşitli değişkenlere bağlıdır. Önde gelen taşıyıcılardan elde edilen verilere ve operasyonel deneyimimize dayanarak, gerçekçi bir maliyet ve zaman tahminini burada bulabilirsiniz:

Nakliye Yöntemi	Rota	Tahmini Maliyet (USD)	Geçiş Süresi	Uygunluk:
Ro-Ro Nakliye	Şangay/Yancheng → Akabe	Araç başına 1.000 – 1.500	35 – 45 gün	Operasyonel araçlar (toplu veya bireysel)
20ft Konteyner	Şanghay/Guangzhou → Akabe	Konteyner başına 2.000 – 2.500 (1–2 araba)	35 – 45 gün	Yüksek-değerli veya-çalışmayan arabalar
40ft Konteyner	Şanghay/Guangzhou → Akabe	Konteyner başına 3.500 – 4.500 (3–4 araba)	35 – 45 gün	Bayiler veya konsolide ihracatlar

 

[Not]: Transit süreleri hava koşullarına, gümrük işlemlerine ve liman sıkışıklığına bağlı olarak biraz değişebilir. Listelenen fiyatlar gösterge niteliğindedir ve piyasadaki dalgalanmalara bağlı olarak değişebilir. Kesin fiyat teklifleri ve programlar için, ürünlerinize göre uyarlanmış doğru bir fiyat teklifi ve daha iyi bir teklif için lütfen bugün ekibimizle iletişime geçin! ( gm@wilson-cargo.com )

 

 

 

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.'de, entegre tedarik zinciri planlaması ve COSCO, MSC, HPL ve Maersk gibi büyük nakliye hatlarıyla stratejik ortaklıklar yoluyla lojistik verimliliğini optimize ediyoruz.

Maliyet-tasarrufu ve güvenilirlik önlemlerimiz şunları içerir:

• Esnek Yönlendirme ve Taşıyıcı Seçenekleri: Bekleme sürelerini ve aktarma gecikmelerini en aza indirmek için birden fazla Çin limanından en verimli gemi programlarını seçiyoruz.
• Birleştirilmiş Gönderiler: Küçük veya orta ölçekli ihracatçılar için, birim navlun maliyetini azaltmak amacıyla araçları ortak konteynerlerde birleştiriyoruz.
• {0}Gümrük Öncesi Belgeler: Tüm ihracat evrakları ve gümrük başvuruları, gemi ayrılmadan önce tamamlanarak limanın sorunsuz bir şekilde temizlenmesi sağlanır.
• Gelişmiş İzleme:-Dijital izleme sistemimiz aracılığıyla gerçek zamanlı izleme, olası kesintilerin önceden tahmin edilmesine ve çözülmesine yardımcı olur.

 

Nakliye Süresini veya Maliyetini Etkileyebilecek Faktörler

Wilson zamanında ve güvenli teslimat için çaba gösterse de bazı faktörler zaman çizelgelerini veya masrafları etkileyebilir:

• Yoğun sezonlarda veya tatillerde liman tıkanıklığı
• Ani yakıt ek ücretleri veya taşıyıcı ücreti ayarlamaları
• Varış yerinde ek denetim veya karantina gereklilikleri
• İhracatçının eksik veya hatalı belgeleri

Çin genel merkezimiz ile Ürdün'deki yerel acentelerimiz arasındaki güçlü iletişimi sürdürerek müşterilerimizin bu riskleri en aza indirmelerine ve öngörülebilir, verimli teslimatlar elde etmelerine yardımcı oluyoruz.

 

 

 

Ürdün otomotiv pazarı son yıllarda Çin araçlarına giderek daha fazla ilgi göstermeye başladı. Bu büyüme, uygun fiyatlılık, ileri teknoloji ve elektrikli ve hibrit araçlara yönelik devlet teşviklerinden kaynaklanmaktadır.

1. Rekabetçi Fiyatlandırma ve Yüksek Değer

BYD, Changan ve MG gibi Çin araçları, Japon veya Avrupalı ​​benzerleriyle karşılaştırıldığında mükemmel performans-fiyat- oranları sunar. Nakliye ve gümrük vergileri sonrasında bile bu araçlar %20-30 daha uygun fiyatlı olmaya devam ediyor.

2. EV ve Hibrit Modellere Güçlü Talep

Ürdün'ün ithalat politikaları düşük-emisyonlu araçları destekliyor. Elektrikli otomobiller genellikle sıfır ithalat vergisinden yararlanırken, hibrit otomobiller indirimli vergi oranlarına sahip oluyor. Bu politika, BYD Qin, Seagull ve E2 gibi modeller de dahil olmak üzere Çin'in güçlü EV üretimiyle mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor.

3. Güvenilir Tedarik ve Model Çeşitliliği

Çin'de her yıl 3 milyondan fazla kullanılmış aracın ticareti yapılıyor ve ihracatçılar kompakt sedanlardan lüks SUV'lara kadar tutarlı tedarik sağlayabiliyor. Bu, Ürdünlü ithalatçılar ve bayiler için istikrarlı kaynak bulmayı sağlıyor.

4. Bölgesel Yeniden-İhracat Olanakları

Ürdün'ün Zarqa Serbest Bölgesi aracılığıyla, Çin'den ithal edilen araçlar-diğer Orta Doğu ülkelerine yeniden ihraç edilebiliyor ve bu da iş potansiyelini yurt içi satışların ötesine taşıyor.

5. Devlet ve Düzenleyici Desteği

Çin Ticaret Bakanlığı, kullanılmış otomobiller için ihracat lisansını basitleştirdi ve dijital gümrükleme ve ihracat vergisi iadesi hizmetleri sunarak uluslararası alıcıların önündeki engelleri kaldırdı.

 

 

Birkaç temel yasal ve teknik terimi anlamak, ithalatçıların dokümantasyon ve uyumluluk konusunda daha etkili bir şekilde gezinmesine yardımcı olur:

Terim	Tanım
UN38.3 Sertifikası	Uluslararası deniz taşımacılığı için gerekli olan, elektrikli araçlardaki lityum piller için zorunlu güvenlik sertifikası.
Ro-Ro (Roll-on/Roll-off)	Operasyonel araçların doğrudan gemi güvertesine sürüldüğü ve nakliye için emniyete alındığı bir gemi türü.
CIF (Maliyet, Sigorta ve Navlun)	Satıcının varış limanına nakliye ve sigortayı karşıladığını belirten ticari terim.
Geçici İthalat	Araçların Ürdün'ün serbest bölgesine anında vergi ödemeden girmesine olanak tanıyan ve genellikle depolama veya yeniden{0}}ihracat için kullanılan bir gümrükleme seçeneği.
Kalıcı İthalat	Gümrük harçlarının ve vergilerin ödenmesiyle birlikte tam gümrükleme ve ardından aracın Ürdün'de tescili yapılabilir.
JISM Sertifikası	Ürdün Standartlar ve Metroloji Organizasyonu tarafından gerçekleştirilen araç uygunluk denetimi.
SOC (Şarj Durumu)	Elektrikli araçlarda güvenli deniz taşımacılığı için %30-50 arasında tutulması gereken akü şarj yüzdesini ifade eder.
e-işareti / FMVSS	Araç güvenliği ve emisyonlara ilişkin sertifikasyon standartları{0}}Ürdün'de tanınan Avrupa ve ABD karşılaştırmaları.

 

 

Çin'den kullanılmış araba satın almak, özellikle dijital kaynak bulma platformları ve Wilson gibi profesyonel lojistik ortakları sayesinde kolaylaştı.

İthalatçılar için basitleştirilmiş bir süreç aşağıda verilmiştir:

1.Güvenilir Tedarikçileri Belirleyin

EautoFromChina, Che168 veya Alibaba Auto gibi doğrulanmış pazar yerlerinde arama yapın. Tedarikçi kimlik bilgilerini, araç fotoğraflarını ve denetim raporlarını kontrol edin.

2.Araçları Seçin ve Uyumluluğu Onaylayın

Ürdün ithalat yönetmeliklerine uygun, beş yaşın altındaki (soldan- direksiyonlu) modelleri seçin. Elektrikli araçlar için geçerli pil sertifikasına sahip olduklarından emin olun.

3. Fiyat ve Koşulları Pazarlaştırın

Birim fiyatları, ödeme yöntemini (banka havalesi, L/C vb.), Incoterms'i (FOB, CIF) ve tahmini teslimat zaman çizelgesini tartışın.

4.Araç Muayene ve Dokümantasyon

Kilometre, kaza geçmişi ve mekanik durum açısından-üçüncü taraf incelemesi ayarlayın. İhracat Araç Muayene Raporunu (WM/T8-2022) edinin.

5. Wilson ile Kitap Gönderimi

Satın alma onaylandıktan sonra Wilson, aracın teslim alınması, ihracat belgeleri, gümrük beyanı ve deniz taşımacılığı rezervasyonunu gerçekleştirecek.

6.Ürdün'de Gönderinizi Takip Edin ve Alın

Gönderi durumunu çevrimiçi izleyin ve son teslimatı Akabe-merkezli ortaklarımız aracılığıyla koordine edin.

Tek noktadan lojistik çözümümüz sayesinde ithalatçılar, karmaşık ihracat prosedürlerini kendileri halletmeden araçları güvenle tedarik edebilirler.

 

 

 

 

Popüler Etiketler: Çin'den Ürdün'e ikinci el araba nakliyesi, fiyat, ucuz, maliyet, fiyat teklifi, hizmet, sağlamak, nakliyeci, şirket, Konteyner deniz yükü, deniz yük belgeleri, Çin'den Nijerya'ya deniz yükü, deniz yük merkezleri, Deniz Navlun Gönderi, deniz yük gemileri