Çin'den İkinci El İnşaat Makineleri Gönderimi

Çin, kullanılmış inşaat makineleri için en aktif pazarlardan biri haline geldi. Ekskavatörlerden tekerlekli yükleyicilere, buldozerlere, vinçlere, forkliftlere, damperli kamyonlara ve yol silindirlerine kadar birçok denizaşırı alıcı, rekabetçi fiyatlar, geniş model bulunabilirliği ve hızlı tedarikçi yanıtı nedeniyle Çin'den ikinci{1}}ekipman tedarik ediyor.

 

Ancak makineyi satın almak işin yalnızca yarısıdır.

 

Çin'den kullanılmış inşaat makineleri nakliyesi, ekipman denetimi, boyut ve ağırlık onayı, ihracat gümrükleri, liman elleçleme, yükleme yöntemi seçimi, bağlama ve emniyete alma, okyanus taşımacılığı rezervasyonu ve varış yeri gümrükleme koordinasyonunu içerir. Yanlış bir nakliye yöntemi maliyeti artırabilir. Yetersiz sabitleme makineye zarar verebilir. Yanlış belgeler gümrük işlemlerini geciktirebilir.

 

Wilson, Çin'den Güneydoğu Asya'ya, Orta Doğu'ya, Afrika'ya, Avrupa'ya, Amerika'ya ve diğer küresel pazarlara ihraç edilen kullanılmış inşaat makineleri için uluslararası nakliye çözümleri sunmaktadır. İster kullanılmış bir ekskavatör ister bir grup karışık ağır ekipman gönderiyor olun, güvenli, pratik ve maliyet-kontrollü bir lojistik çözümü seçmenize yardımcı olabiliriz.

 

Çin'den kullanılmış inşaat makineleri mi göndermeniz gerekiyor? Makine modeli, boyutları, ağırlığı, yükleme konumu, varış limanı ve miktarı ile ilgili olarak Wilson'a başvurun. Ekibimiz uygun bir nakliye planı önerecek ve özel bir nakliye teklifi sunacaktır.

 

Şimdi En Güncel Denizyolu Taşımacılığı Fiyatlarını Alın

 

 

 

Kullanılmış inşaat makinelerinin nakliyesi, standart kargo nakliyesinden farklıdır. Makineler ağırdır, değerlidir, şekilleri düzensizdir ve çoğu zaman büyük boyutludur. Bazı ekipmanlar kendi kendine hareket edebilir. Bazılarının kaldırılması gerekiyor. Bazılarının yüklemeden önce kısmen sökülmesi gerekir. Bazıları RoRo gemileri için daha uygundur, diğerleri ise düz raflı konteynerlere, üstü açık konteynerlere veya dökme yük taşımacılığına ihtiyaç duyar.

Wilson bu farklılıkları anlıyor.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. 2011 yılında kurulmuştur ve merkezi Ningbo'da olup Şangay, Shenzhen ve Hong Kong'da şubeleri bulunmaktadır. Deniz taşımacılığı, özel konteyner taşımacılığı, büyük boy kargo, kimyasal lojistik, araç ihracat lojistiği ve ağır ekipman taşımacılığına odaklanan profesyonel bir uluslararası nakliye ve tedarik zinciri yönetimi şirketiyiz.

Yıllar geçtikçe Wilson, 3 kişilik bir girişimden 26 deneyimli personelden oluşan profesyonel bir lojistik ekibine dönüştü. Yıllık gelirimiz yılda yaklaşık 56.000 TEU elleçleme ile 150 milyon RMB'ye ulaştı.

İkinci el inşaat makineleri nakliyesinde avantajlarımız açıktır.

 

Ağır Ekipman ve Araç-Tipi Kargo Deneyimi

Wilson,{0}} ikinci el araba, kamyon, mühendislik araçları ve Çin'den inşaat makineleri ihracatı konusunda uzun vadeli deneyime sahiptir. Ekskavatörlerin, yükleyicilerin, forkliftlerin, vinçlerin, damperli kamyonların, traktörlerin, yol makinelerinin ve diğer ağır ekipmanların çalışma özelliklerini anlıyoruz.

Bir gönderim yöntemi önermeden önce aşağıdaki gibi temel faktörleri kontrol ederiz:

• Makinenin kendi gücüyle hareket edip edemeyeceği
• İster tekerlekli ister paletli ekipman olsun
• Yüksekliğin, genişliğin veya ağırlığın konteyner sınırlarını aşıp aşmadığı
• Bomun, kepçenin, bıçağın, karşı ağırlığın veya kabinin çıkarılması gerekip gerekmediği
• RoRo, düz raf, üstü açık, standart konteyner veya dökme yük taşımacılığının daha uygun olup olmadığı
• Hedef bağlantı noktasının seçilen taşıma yöntemini işleyip işleyemeyeceği

Bu önemlidir çünkü düşük navlun teklifi her zaman en iyi çözüm değildir.

Doğru çözüm güvenliği, maliyeti, seyir programını, liman elleçleme koşullarını ve gümrük gerekliliklerini dengelemelidir.

 

Profesyonel Yükleme, Bağlama ve Hasar Önleme

Kullanılmış inşaat makineleri ucuz kargo değildir. Makineler ikinci el olsa bile-nakliye sırasında oluşan hasarlar pahalı onarım maliyetlerine, teslimat anlaşmazlıklarına ve müşteri şikayetlerine neden olabilir.

Wilson, yükleme denetimi ve kargo güvenliğine çok dikkat ediyor. Makine tipine ve nakliye yöntemine bağlı olarak aşağıdaki konularda yardımcı olabiliriz:

• Ön-yükleme durumu kontrolü
• Yüklemeden önce fotoğraf ve video kaydı
• Yükleme konumu planlaması
• Tekerlek engelleme ve-kayma önleme işlemi
• Palet koruması ve ahşap destek düzenlemesi
• Zincir, kemer veya çelik tel bağlama
• Bom, kova, kabin veya ataşmanın emniyete alınması
• Gerektiğinde konteyner iç koruması
• Kalkıştan önce son yükleme onayı

Ekskavatörler, yükleyiciler, forkliftler, vinçler ve diğer ağır makineler için kargo ağırlığını, ağırlık merkezini, kaldırma yöntemini, liman operasyon gerekliliklerini ve gemi/konteyner sınırlamalarını dikkate alıyoruz.

İyi bağlama küçük bir detay değildir.

Uluslararası nakliye sırasında harekete, çarpışmaya, çizilmeye ve yapısal hasara karşı temel korumalardan biridir.

 

Farklı Ekipman Türleri için Çoklu Nakliye Seçenekleri

Her makine aynı şekilde gönderilmemelidir. Wilson, makinenin boyutuna, ağırlığına, durumuna, miktarına ve varış noktasına göre aşağıdakiler de dahil olmak üzere farklı nakliye yöntemleri düzenleyebilir:

• Standart konteyner nakliyesi
• Düz raflı konteyner nakliyesi
• Üstü açık konteyner taşımacılığı
• RoRo taşımacılığı
• Toplu gönderim
• Özel konteyner taşımacılığı
• Çin'de ülke içi kamyon taşımacılığı
• Liman teslimatı ve yükleme koordinasyonu
• Mevcut olduğunda kapıdan{0}}limana-veya kapıdan{2}}kapıdan-kapıya lojistik desteği

Bu, her makineyi tek bir sabit nakliye modeline zorlamak yerine daha pratik bir plan tasarlamamıza olanak tanır.

 

Çin'de Güçlü Liman ve Taşıyıcı Kaynakları

Wilson, Ningbo, Şangay, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin ve Qingdao gibi büyük Çin limanlarında çalışıyor. COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC, Evergreen gibi önde gelen taşıyıcılarla ve diğer küresel nakliye hatlarıyla-uzun vadeli işbirliğimizi sürdürüyoruz.

Güzergah avantajlarımız Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika, Hindistan ve Pakistan, Avrupa ve Amerika'yı kapsamaktadır. Kamboçya, Suudi Arabistan, Ürdün, Gana, BAE, Nijerya, Kenya, Tanzanya gibi pazarlara ve ikinci el araç ve inşaat makinelerinin sürekli talep gördüğü diğer destinasyonlara birçok ihracat gerçekleştirdik.

 

Tam-Süreç Dışa Aktarma Lojistiği Desteği

İkinci el inşaat makinesi alıcıları genellikle deniz taşımacılığından daha fazlasına ihtiyaç duyar. Tedarikçi teslim alma, yükleme sahası koordinasyonu, ihracat gümrük işlemleri, rezervasyon, dokümantasyon, takip ve varış limanı devir teslim işlemlerini birbirine bağlayabilecek bir nakliye komisyoncusuna ihtiyaçları var.

Wilson, yurt içi alım, depo veya tersane koordinasyonu, liman teslimatı, yükleme denetimi, ihracat gümrük beyannamesi, yük rezervasyonu, konşimento düzenlemesi, gönderi takibi ve varış noktası{0}}bağlantısı da dahil olmak üzere Çin'den tüm gönderim sürecini destekleyebilir.

Sadece nakliye maliyetine değil aynı zamanda operasyonel güvenliğe, belge doğruluğuna ve risk kontrolüne de odaklanıyoruz.

 

 

Wilson, Çin'den çok çeşitli kullanılmış inşaat makineleri ve mühendislik ekipmanları için uluslararası nakliye ayarlayabilir.

Yaygın makine türleri şunları içerir:

• İkinci el ekskavatörler
• Mini ekskavatörler
• Paletli ekskavatörler
• Tekerlekli ekskavatörler
• Buldozerler
• Tekerlekli yükleyiciler
• Skid nokta dönüşlü yükleyiciler
• Kazıcı yükleyiciler
• Forkliftler
• Yol silindirleri
• Motorlu greyderler
• Asfalt döşemeciler
• Vinçler
• Kamyon vinçleri
• Paletli vinçler
• Beton mikser kamyonları
• Beton pompası kamyonları
• Damperli kamyonlar
• Traktör kafaları
• Mühendislik kamyonları
• Madencilik makineleri
• Tarım makineleri
• İnşaat ataşmanları ve yedek parçalar

Ayrıca, yedek kovalı bir ekskavatör, ataşmanlı bir yükleyici veya bir konteynere veya bir gemiye birlikte yüklenen birkaç küçük makine birimi gibi karışık kargoları da gönderebiliriz.

Fiyat teklifi için en yararlı bilgiler arasında makine modeli, boyutlar, ağırlık, fotoğraflar, Çin'deki yükleme adresi, varış limanı ve makinenin normal şekilde hareket edip edemediği yer alır.

 

 

En iyi nakliye yöntemi, ekipmanın boyutuna, ağırlığına, değerine, varış noktasına ve durumuna bağlıdır. Aşağıda en yaygın seçenekler verilmiştir.

 

RoRo Taşımacılığı

RoRo, Roll-on/Roll-off anlamına gelir. Kullanılan makine kendi gücüyle hareket edebiliyorsa doğrudan gemi üzerine sürülebilir.

RoRo genellikle aşağıdakiler için uygundur:

• Tekerlekli yükleyiciler
• Buldozerler
• Güvenle hareket edebilen ekskavatörler
• Kamyonlar
• Damperli kamyonlar
• Traktör kafaları
• Vinçler ve{0}diğer kendinden tahrikli makineler

RoRo taşımacılığının en büyük avantajı daha basit taşımadır. Makinenin bir konteynere yüklenmesine gerek yoktur ve diğer bazı yöntemlere göre daha az kaldırma işlemi yapılır. Büyük makineler için RoRo, genellikle konteyner nakliyesinden-daha uygun maliyetli olabilir.

Ancak RoRo hizmeti geminin müsaitliğine ve güzergah kapsamına bağlıdır. Her destinasyonun sık RoRo tarifeleri yoktur.

 

Standart Konteyner Taşımacılığı

Bazı küçük makineler 20 ft, 40 ft veya 40HQ konteynerlere yüklenebilir. Bu yöntem, hava koşullarına ve harici kullanım risklerine karşı daha iyi koruma sağlar.

Konteyner taşımacılığı aşağıdakiler için uygun olabilir:

• Mini ekskavatörler
• Küçük forkliftler
• Kompakt yükleyiciler
• Makine ataşmanları
• Yedek parça
• Küçük tarım ekipmanları

Daha büyük makineler için kısmi sökme işlemi gerekebilir. Örneğin kovanın, bomun, bıçağın, tavanın veya diğer ataşmanların konteynere sığması için çıkarılması gerekebilir.

Birçok rotada konteyner taşımacılığını düzenlemek genellikle RoRo'ya göre daha kolaydır, ancak yükleme tasarımı dikkatli bir şekilde ele alınmalıdır.

 

Düz Raf Konteyner Nakliyesi

Düz raflı konteynerler genişlik, yükseklik veya şekil nedeniyle standart bir konteynere sığamayan büyük boyutlu makineler için uygundur.

Düz raf nakliyesi genellikle aşağıdakiler için kullanılır:

• Orta ila büyük ekskavatörler
• Buldozerler
• Yükleyiciler
• Yol silindirleri
• Büyük boyutlu makineler
• Düzensiz boyutlara sahip makineler

Makine düz bir raf platformu üzerine yerleştirilir ve zincirler, kayışlar, tahta bloklar ve diğer bağlama malzemeleriyle sabitlenir. Bu yöntem esnektir ancak kaliteyi güvence altına almak kritik öneme sahiptir.

Düz raf nakliyesi, RoRo'nun mevcut olmadığı veya rotanın konteyner gemileri tarafından daha iyi sunulduğu durumlarda, Çin'den gelen ikinci el inşaat makineleri için yaygın bir tercihtir.

 

Üstü Açık Konteyner Taşımacılığı

Üstü açık konteynerler, makine yüksekliğinin standart bir konteyner için çok yüksek olduğu durumlarda kullanışlıdır ancak ekipman yine de konteyner tabanına ve yan genişliğe sığabilir.

Bu yöntem kısmi sökme işleminden sonra bazı makineler için uygun olabilir.

Yük, vinç kullanılarak üstten yüklenir ve gerekirse branda ile kapatılır. Düz raflı nakliyeyle karşılaştırıldığında üstü açık konteynerler daha fazla yan koruma sunar, ancak yine de boyut ve ağırlık sınırlamaları vardır.

 

Parçalı Nakliye

Parçalı nakliye, büyük, ağır veya-konteynırlanmamış makineler için kullanılır. Makine, liman vinçleri veya gemi vinçleri kullanılarak doğrudan gemiye yüklenir.

Breakbulk aşağıdakiler için uygun olabilir:

• Büyük vinçler
• Büyük boy buldozerler
• Ağır madencilik ekipmanları
• -Sürülemeyen makineler
• Konteyner ve RoRo sınırlarını aşan ekipmanlar

Bu yöntem, kaldırma noktaları, kargo ağırlık dağılımı, liman elleçleme koşulları ve gemi programı dahil olmak üzere daha ayrıntılı operasyon planlaması gerektirir.

 

Belirli Güzergahlarda Demiryolu Taşımacılığı

Avrupa, Rusya veya Orta Asya'daki bazı varış noktaları için Çin-Avrupa demiryolu taşımacılığı da düşünülebilir. Belirli rotalarda deniz taşımacılığından daha hızlı olabilir ve seçilen ağır ekipman veya makine parçaları için faydalı olabilir.

Demiryolu taşımacılığı her makine için uygun değildir ancak varış noktası, kargo boyutu ve bütçe rota koşullarıyla eşleştiğinde iyi bir seçenek olabilir.

 

 

Wilson, Çin'den büyük ihracat limanları aracılığıyla kullanılmış inşaat makineleri nakliyesi ayarlayabilir.

Şangay Limanı

Şangay, Çin'in en önemli ihracat merkezlerinden biridir ve Doğu Çin'deki çeşitli kullanılmış makine pazarlarına yakındır. Güçlü konteyner, RoRo ve genel kargo kaynakları sunar.

Ningbo Limanı

Ningbo, Wilson'ın genel merkezinin bulunduğu yerdir ve ana işletim limanlarımızdan biridir. Güçlü konteyner taşımacılığı kapasitesi ve zengin uluslararası güzergah seçenekleri, onu birçok küresel destinasyona makine ihracatı için uygun kılmaktadır.

Qingdao Limanı

Qingdao, Kuzey Çin'deki önemli bir limandır ve genellikle makine, araç ve endüstriyel ekipman ihracatı için kullanılır.

Tianjin Limanı

Tianjin, Kuzey Çin için önemli bir ihracat limanıdır. Pekin, Hebei, İç Moğolistan, Shandong ve yakın bölgelerden gelen makineler için uygundur.

Shenzhen ve Guangzhou Limanları

Shenzhen ve Guangzhou Güney Çin'in güçlü ihracat limanlarıdır. Guangdong, Guangxi, Fujian ve yakındaki üretim veya ticaret bölgelerinden temin edilen makineler için uygundurlar.

Diğer Olası Bağlantı Noktaları

Tedarikçinin lokasyonuna, kargo tipine ve nakliye yöntemine bağlı olarak diğer limanlar da düşünülebilir. Wilson, iç nakliye maliyetine, taşıyıcı programına, gemi tipine ve varış rotasına göre limanı önerecektir.

En yakın liman her zaman en ucuz seçenek değildir.

Bazen daha iyi gemi kullanılabilirliğine veya daha düşük navlun oranına sahip biraz daha uzak bir liman, toplam lojistik maliyetini azaltabilir.

 

 

Wilson, makine Çin'den ayrılmadan önce belirsizliği azaltmak için yapılandırılmış bir nakliye süreci sağlıyor.

 

1. Kargo Bilgilerinin Toplanması

Öncelikle müşteriden veya tedarikçiden aşağıdakiler de dahil olmak üzere temel kargo ayrıntılarını topluyoruz:

• Makine tipi
• Marka ve model
• Yıl ve durum
• Boyutlar
• Ağırlık
• Fotoğraflar ve videolar
• Çin'deki adres yükleniyor
• Hedef ülke ve liman
• Miktar
• Makinenin normal şekilde hareket edip edemeyeceği
• Birlikte gönderilecek herhangi bir aksesuar veya yedek parça

Doğru kargo bilgisi başlangıç ​​noktasıdır. Bu olmadan nakliye teklifi hatalı olabilir ve limanda veya konteyner sahasında yükleme planı başarısız olabilir.

 

2. Nakliye Yöntemi Değerlendirmesi

Kargo boyutunu, ağırlığını ve varış yerini kontrol ettikten sonra RoRo, konteyner, düz raf, üstü açık, dökme yük veya demiryolu taşımacılığı gibi uygun nakliye seçeneklerini karşılaştırıyoruz.

Biz şunları düşünüyoruz:

• Navlun maliyeti
• Gemi programı
• Liman elleçleme koşulları
• Kargo güvenliği
• Yükleme zorluğu
• Hedef bağlantı noktası özelliği
• Gümrük ve belge gereksinimleri
• Kısmi sökmeye gerek olup olmadığı

O halde en pratik nakliye çözümünü öneriyoruz.

 

3. Yurt İçi Teslim Alma ve Liman Teslimatı

Gerekirse Wilson, tedarikçi deposundan, makine pazarından, depodan veya denetim noktasından kalkış limanına kadar yurt içi kamyon taşımacılığı ayarlayabilir.

Ağır ve büyük boyutlu makineler için yurt içi nakliyenin dikkatli bir şekilde planlanması gerekir. Rota kısıtlamaları, yükleme ekipmanı, izinler ve kamyon tipinin tümü maliyet ve zamanlamayı etkileyebilir.

 

4. Yükleme Planı ve Güvenlik Hazırlığı

Yükleme öncesinde seçilen nakliye yöntemine göre konteyner veya gemi yükleme planını hazırlıyoruz.

Konteynerli gönderiler için aşağıdakileri planlamamız gerekebilir:

• Yükleme açısı
• Rampa veya forklift/vinç desteği
• Ahşap bloklar
• Lastik veya palet konumlandırma
• Dahili bağlama noktaları
• Yedek parça yerleştirme

Düz raf, üstü açık, RoRo veya dökme yük gönderileri için şunlara odaklanıyoruz:

• Makine stabilitesi
• Bağlama yöntemi
• Ağırlık merkezi
• Kaldırma noktaları
• Hassas parçalar için koruma
• Liman operasyon gereksinimleri

 

5. İhracat Gümrükleri ve Belgeleri

Wilson, ihracat gümrük koordinasyonu ve sevkıyat belgeleri konusunda yardımcı olmaktadır. Yaygın belgeler arasında ticari fatura, paketleme listesi, konşimento, ihracat beyanı belgeleri, gerektiğinde menşe belgesi ve varış noktasına-özel diğer dosyalar yer alır.

Kullanılmış makineler için bazı varış ülkeleri aynı zamanda temizlik sertifikaları, muayene belgeleri, fümigasyon veya karantinayla-ilgili belgeler ya da motor/emisyon uyumluluk bilgilerini de zorunlu kılabilir.

Gereksinimler ülkeye göre değişir. Gönderimden önce ithalat kurallarını onaylamanızı öneririz.

 

6. Rezervasyon ve Gemi Düzenlemesi

Wilson, seçilen rotaya ve kargo türüne göre uygun taşıyıcılar veya gemi operatörleriyle yer ayırır.

Gemi programını, navlun maliyetini, ekipman kullanılabilirliğini ve kargo gereksinimlerini karşılamak için büyük nakliye hatları ve hizmet sağlayıcılarla çalışıyoruz.

Büyük boyutlu makineler için, düz raf, üstü açık, RoRo ve dökme yük alanı sınırlı olabileceğinden erken rezervasyon şiddetle tavsiye edilir.

 

7. Yükleme Denetimi ve Fotoğraf Kaydı

Yükleme sırasında tedarikçi, kamyon taşıma şirketi, depo, konteyner sahası veya liman işletmecisi ile koordineli çalışabiliyoruz. Uygun olduğu durumlarda, fotoğrafların ve durum kayıtlarının yüklenmesi müşteri onayı için düzenlenebilir.

Makine sevkiyatları için görsel kayıtlar faydalıdır. Makinenin durumunu, yükleme durumunu, bağlama yöntemini ve kargo teslim durumunu doğrulamaya yardımcı olurlar.

 

8. Okyanus Nakliye ve Kargo Takibi

Wilson, yola çıktıktan sonra gönderiyi takip ediyor ve müşteriye gemi durumu, tahmini varış zamanı ve belge ilerleme durumu hakkında bilgi veriyor.

Program değişiklikleri, aktarma güncellemeleri veya liman tıkanıklığı olması durumunda müşteriyi bilgilendirir ve sonraki adımları koordine ederiz.

 

9. Hedef Liman Devir Desteği

Wilson, hizmet kapsamına bağlı olarak, belge teslimi, varış bildirimi iletişimi, gümrük komisyoncusu bağlantısı ve mümkün olduğu yerde yerel ortaklar aracılığıyla teslimat düzenlemesi dahil olmak üzere varış yeri koordinasyonunu destekleyebilir.

Amacımız yurt dışındaki alıcılar, makine tüccarları ve ekipman ithalatçıları için sevkiyatı kolaylaştırmaktır.

 

 

 

Kullanılmış inşaat makinelerinin Çin'den nakliye maliyeti, makinenin boyutuna, ağırlığına, nakliye yöntemine, kalkış limanına, varış limanına, mevsime, geminin kullanılabilirliğine, yakıt maliyetine ve yerel ücretlere bağlıdır.

Aşağıdaki tablo yalnızca genel bir referans vermektedir. Nihai fiyatlandırma, gerçek kargo ayrıntılarına ve güncel navlun oranlarına dayanmalıdır.

 

	Uygun Kargo	Tahmini Okyanus Taşımacılığı Menzili	Tahmini Geçiş Süresi
20ft Konteyner	Mini ekskavatörler, küçük forkliftler, parçalar	1.500–3 ABD Doları,500+	15–45 gün
40ft / 40HQ Konteyner	Küçük makineler, sökülmüş ekipmanlar, birden fazla küçük ünite	2.500–6 ABD Doları,000+	15–45 gün
Düz Raf Konteyneri	Orta/büyük ekskavatörler, yükleyiciler, buldozerler, büyük boyutlu makineler	3.500–9 ABD Doları,000+	20–50 gün
Üstü Açık Konteyner	Kısmi sökme işleminden sonra daha uzun makineler	3.000–8 ABD Doları,000+	20–50 gün
RoRo Taşımacılığı	Sürülebilir makineler, kamyonlar, yükleyiciler, buldozerler, vinçler	Boyut ve rotaya bağlı olarak birim başına 3.000–8,000+ ABD Doları	20–55 gün
Parçalı Nakliye	Büyük vinçler, büyük boyutlu veya-konteynerde yer almayan makineler	Durum bazında alıntı yapıldı	25–60 gün
Demiryolu Taşımacılığı	Avrupa, Rusya ve Orta Asya'ya seçilen rotalar	Durum bazında alıntı yapıldı	Rotaya bağlı olarak yaklaşık 15-30 gün

 

Diğer olası maliyetler şunları içerebilir:

• Çin'de ülke içi kamyon taşımacılığı
• Yükleme ve boşaltma ücretleri
• Makinelerin sökülmesi veya yeniden takılması
• Liman elleçleme ücretleri
• Gümrük beyanı
• Belgeleri dışa aktar
• Bağlama ve sabitleme malzemeleri
• Kargo sigortası
• Hedef gümrükleme
• İthalat vergileri ve vergileri
• Hedef liman depolaması veya demurajı
• Varıştan sonra son teslimat

Kullanılmış inşaat makineleri için toplam karaya çıkarma maliyeti, tek başına okyanus nakliyesinden çok daha yüksek olabilir. Alıcılar makine fiyatını, ülke içi nakliyeyi, ihracat masraflarını, deniz taşımacılığını, sigortayı, ithalat vergisini, gümrüklemeyi, yerel teslimatı ve olası onarım veya yeniden montaj masraflarını hesaplamalıdır.

 

[Not]: Transit süreleri hava koşullarına, gümrük işlemlerine ve liman sıkışıklığına bağlı olarak biraz değişebilir. Listelenen fiyatlar gösterge niteliğindedir ve piyasadaki dalgalanmalara bağlı olarak değişebilir. Kesin teklifler ve programlar için, ürünlerinize göre özelleştirilmiş doğru bir teklif ve daha iyi bir teklif için lütfen bugün ekibimizle iletişime geçin! ( gm@wilson-cargo.com )

 

 

Wilson Nakliye Maliyetini Düşürmeye Nasıl Yardımcı Olur?

Wilson, müşterilerin yalnızca en düşük teklifi seçerek değil, pratik lojistik planlaması yoluyla maliyetleri kontrol etmelerine yardımcı oluyor.

Gereksiz maliyetleri şu şekilde azaltabiliriz:

• Tedarikçinin konumu ve gemi müsaitliğine göre doğru kalkış limanını seçmek
• RoRo, düz raf, üstü açık, konteyner ve dökme yük seçeneklerinin karşılaştırılması
• Kısmi sökme işleminin boyutları güvenli bir şekilde küçültebildiği durumlarda büyük boyutlu nakliye maliyetlerinden kaçınmak
• Mümkün olduğunda ataşmanları veya yedek parçaları ana makineyle birleştirmek
• Uzun depolama süresini önlemek için uygun gemi programlarının kullanılması
• Birim başına maliyeti azaltmak için birden fazla makinenin-birlikte gönderilip gönderilemeyeceğini kontrol etme
• Gümrük gecikmelerini ve ekstra masrafları önlemek için belge gerekliliklerini erkenden onaylamak
• Hasar riskini azaltmak için yükleme ve bağlamanın doğru planlanması

Bağlantı noktasının reddedilmesine, makine hasarına veya gümrükte gecikmeye neden olan ucuz bir plan, sonuçta ucuz değildir.

 

Wilson Nakliye Süresinin Korunmasına Nasıl Yardımcı Olur?

Transit süresi gemi programından, liman tıkanıklığından, hava koşullarından, gümrük muayenesinden, aktarmadan ve varış limanının elleçleme hızından etkilenir.

Wilson aşağıdakileri yaparak program güvenilirliğinin artırılmasına yardımcı olur:

• Uygun taşıyıcıların ve rotaların seçilmesi
• Özel konteynerler veya RoRo alanı için erken rezervasyon
• Rezervasyondan önce kargo boyutlarının kontrol edilmesi
• İhracat evraklarının önceden hazırlanması
• Tedarikçi ve liman ile yükleme süresini koordine etmek
• Kalkıştan sonra gemi hareketinin takibi
• Program değişiklikleri meydana geldiğinde müşterileri güncelleme
• Hedef-yan belge aktarımının desteklenmesi

Ağır ekipman nakliyesi için erken planlama, zamanı korumanın en iyi yoludur.

 

 

Gerekli belgeler ihracat yöntemine, kargo türüne, varış ülkesine ve alıcı/satıcı anlaşmasına bağlıdır. Aşağıda Çin'den ikinci el inşaat makineleri ihracatı için yaygın olarak kullanılan belgeler bulunmaktadır.

Ticari fatura

Ticari faturada satıcı, alıcı, makine açıklaması, miktar, beyan edilen değer, ticaret koşulları ve ödeme bilgileri gösterilir.

Paket listesi

Paketleme listesi makine ayrıntılarını, boyutları, ağırlığı, paket durumunu, aksesuarları ve bazen konteyner veya kargo işaretlerini içerir.

Konşimento

Konşimento, taşıyıcı veya nakliye komisyoncusu tarafından düzenlenir. Varış noktasında kargonun serbest bırakılması için önemli nakliye belgelerinden biridir.

Satış Sözleşmesi

Satış sözleşmesi gümrük beyanı, banka ödemesi veya ithalat izni için gerekli olabilir. Makine modelini, durumunu, miktarını, fiyatını, teslimat koşullarını ve gecikmeler veya spesifikasyon uyumsuzluğuna ilişkin sorumluluğu açıkça tanımlamalıdır.

İhracat Beyannamesi Belgeleri

Çin'deki ihracat gümrükleri için beyan belgelerinin gerçek makine bilgileri ve işlem ayrıntılarıyla eşleşmesi gerekir.

Menşe Belgesi

Bazı varış ülkeleri gümrükleme veya vergi hesaplaması için menşe belgesi talep etmektedir.

Makine Bilgi Sayfası

İkinci el iş makineleri için alıcılar ve gümrük komisyoncuları makinenin markası, modeli, seri numarası, motor numarası, yılı, kullanım saati ve teknik özelliklerine ihtiyaç duyabilir.

Muayene veya Durum Raporu

Üçüncü-taraf denetim raporu her zaman zorunlu değildir, ancak Çin'den kullanılmış makine satın alırken kesinlikle tavsiye edilir. Durum, çalışma saatleri, parçalar ve işlev konusundaki anlaşmazlıkların azaltılmasına yardımcı olur.

Temizleme veya Karantinaya Alma-İlgili Belgeler

Bazı ülkelerde kullanılmış makineler için katı biyogüvenlik kuralları vardır. Makinelerin ihracattan önce toprağı, çamuru, bitkisel materyali, yağı veya kirliliği gidermek için temizlenmesi gerekebilir.

Sigorta Poliçesi

Kargo sigortası, özellikle yüksek-değere sahip makineler, uzun transit rotalar, RoRo nakliyesi, düz raf nakliyesi veya dökme kargolar için önerilir.

Hedef-Özel Uyumluluk Belgeleri

Bazı ülkeler motor emisyonları, güvenlik standartları, kullanılmış ekipman ithalat izinleri veya denetim sertifikalarıyla ilgili ek belgeler talep edebilir.

Gönderimden önce daima hedef ithalat kurallarını kontrol edin.

Wilson, ihracat tarafındaki belgeleri- koordine edebilir ve gümrükleme sorunlarını azaltmak için alıcının varış gümrük komisyoncusu ile birlikte çalışabilir.

 

 

Birçok denizaşırı alıcı, makine pazarları, bayiler, ihracatçılar, platformlar veya doğrudan tedarikçiler aracılığıyla Çin'den kullanılmış ekskavatörler, yükleyiciler, buldozerler, vinçler ve forkliftler satın alıyor. Pazar büyük ama risk kontrolü gerekli.

 

1. Güvenilir Tedarikçileri Seçin

Çin'de Hefei, Xuzhou, Şangay, Guangzhou/Shenzhen, Tianjin ve diğer sanayi bölgeleri de dahil olmak üzere çok sayıda kullanılmış makine merkezi bulunuyor. Alıcılar, bayilerden, ticaret şirketlerinden, sertifikalı kullanılmış ekipman tedarikçilerinden, çevrimiçi B2B platformlarından veya makine tersanelerinden ekipman temin edebilir.

Ödeme yapmadan önce tedarikçinin işletme lisansını, işlem geçmişini, müşteri incelemelerini, gerçek tersane fotoğraflarını ve ihracat deneyimini kontrol edin.

 

2. Ödemeden Önce Makineyi İnceleyin

Kullanılmış makinelerin durumu büyük ölçüde değişiklik gösterebilir. Fotoğraflar ve videolar faydalıdır ancak yüksek-değerli satın alma işlemleri için yeterli değildir.

Uygun bir inceleme şunları kontrol etmelidir:

• Motor durumu
• Hidrolik sistem
• Çalışma saatleri
• Alt takım veya lastik durumu
• Bom, kol, bıçak, kova veya ataşman aşınması
• Yağ sızıntısı
• Yapısal çatlaklar veya kaynak onarımları
• Kabin durumu
• Seri numarası ve makine kimliği
• Makinenin sözleşme açıklamasına uyup uymadığı

Çin'i ziyaret edemiyorsanız bir üçüncü-taraf müfettiş veya güvenilir bir temsilci kiralayın.

 

3. Boyutları ve Ağırlığı Erken Onaylayın

Navlun teklifi büyük ölçüde boyuta ve ağırlığa bağlıdır. İnşaat makinelerinde, yükseklik veya genişlikteki küçük bir değişiklik bile makinenin bir konteynere sığıp sığmayacağını veya düz raf, RoRo veya toplu nakliye kullanması gerekip gerekmediğini etkileyebilir.

Yük rezervasyonu yapmadan önce tedarikçiden doğru boyutları ve ağırlığı sağlamasını isteyin.

 

4. Sözleşme Şartlarını Netleştirin

Satın alma sözleşmesinde makinenin modeli, markası, yılı, varsa seri numarası, durumu, aksesuarları, teslimat yeri, ödeme koşulları, gecikme sorumluluğu ve teslim edilen makinenin mutabakata varılan spesifikasyonlara uymaması durumunda ne olacağı açıkça belirtilmelidir.

Bu, anlaşmazlıkların azaltılmasına yardımcı olur.

 

5. Nihai Teslimattan Önce Lojistiği Düzenleyin

Nakliye planlamasına başlamak için makinenin tersanede hazır olmasını beklemeyin. Büyük boyutlu makineler, özel konteynerler ve RoRo alanı için erken rezervasyon gerekebilir.

Teslim almadan önce şunları onaylayın:

• Adres yükleniyor
• Makine durumu
• Makinenin hareket edip edemeyeceği
• Yükleme ekipmanının mevcut olup olmadığı
• Sökmenin gerekli olup olmadığı
• Belgeleri dışa aktar
• Hedef bağlantı noktası gereksinimleri
• Sigorta ihtiyaçları

Wilson sürece erken katılabilir ve makine limana ulaşmadan önce en iyi nakliye yönteminin değerlendirilmesine yardımcı olabilir.

 

6. Yükleme ve Sızdırmazlığı Denetleyin

Konteynerli kargolar için yükleme denetimi ve mühür onayı önemlidir. RoRo, düz raf veya parçalı gönderiler için fotoğraf kayıtları ve bağlama onayı da faydalıdır.

Bu, makine değişimi, kargo hasarı ve teslimat anlaşmazlıkları riskini azaltır.

 

 

Çin'den kullanılmış inşaat makineleri nakliyesi, bir gemi rezervasyonu yapmaktan daha fazlasını gerektirir. Asıl iş, doğru nakliye yöntemini seçmek, yükleme riskini kontrol etmek, doğru belgeleri hazırlamak, limanı koordine etmek ve kargonun varıncaya kadar güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlamaktır.

Wilson, Çin'den ihraç edilen kullanılmış ekskavatörler, yükleyiciler, buldozerler, forkliftler, vinçler, kamyonlar ve diğer ağır ekipmanlar için-tek durakta pratik lojistik destek sağlıyor.

Hangi makineyi naklettiğinizi, Çin'de nerede bulunduğunu ve nereye gitmesi gerektiğini bize bildirin.

Ekibimiz daha güvenli, daha verimli ve uygun maliyetli-bir gönderim çözümü oluşturmanıza yardımcı olacaktır.

 

 

 

 

Popüler Etiketler: Çin'den ikinci el inşaat makineleri nakliyesi, fiyat, ucuz, maliyet, fiyat teklifi, hizmet, sağlamak, nakliyeci, şirket